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6月25日,东风本田召开发布会,宣布了其新车e:NS2猎光(下称猎光)的正式上市。这是东风本田寄予厚望的一款纯电紧凑型SUV,采用掀背式设计,指导价区间15.98-20.98万元。作为东风本田今年最重磅的纯电新车之一,这车在宣发上几乎是另辟蹊径,别家都是和明星合作搞代言,或者和知名潮牌合作搞联名,它找了奥特曼来做联名,是的,就是那个孩子们都很熟悉的动画角色。
抛开联名奥特曼这波营销动作,我们单从产品力上分析,这台猎光到底有什么优势产品力?在当前市场上,它的竞争力到底如何?
实用至上的掀背车
其实尽管猎光的官方定义是SUV,但这台车其实更像是传统意义上的5门掀背车,也即Hatchback。猎光是一款从里到外都由中国团队打造的,面向中国市场发售的车,它在海外没有姐妹车型。甚至于,未来这款车会走出国门销往世界其他地方。所以在某种意义上,猎光尽管挂着本田LOGO,但这不是日系车,而是一台实打实的国产车。
猎光的车身尺寸4788*1838*1570mm,轴距2735mm,属于很标准的紧凑型车身材,尤其是它的车高,其实更接近于轿车的车高,而非典型SUV的尺寸。猎光在外观上相当有辨识度,车体各种线条的设计感很强,内饰也是全新设计的,和本田现有的纯电车型都不一样。而且不管是外观还是内饰设计,接下来都可能成为未来本田纯电车的设计趋向。
尽管外观内饰看着比较动感,比较有科技感,但猎光其实是一台以实用为主的车型。它的尾门开启幅度很大,还配备了脚踢开门,后排座椅也可以翻倒,能形成一个相当大的载物空间。
而且猎光在整车静谧性方面也下了不少功夫,作为15万级定位的车,它配备了通过喇叭实现降噪的ANC降噪功能,配备了4门夹层隔音玻璃,还有12喇叭的BOSE音响。同时,猎光也是东本第一款搭载智能供暖系统的车,也是同级唯一搭载该系统的车型。根据官方介绍,这套供暖系统在冬季不仅能提供更好的制热效果,还能尽可能减少对续航的负面影响。
至于智能车机这些东西,猎光自然是不缺席的,该有的功能它都有。而且值得一说的是,猎光还搭载了实时座舱监测系统,能实现包括后排监测、儿童守护和遗留提醒等功能。还有车内自拍、事故自动上传车内照片等功能。
不以动力为卖点,但足够贴心
很明显地,猎光是一台家庭向的车,它并不强调动力,所以零百3-4秒,媲美跑车级的马力这些就不用期待了。这车尽管动力上不是卖点,但它在家用需求这方面做得确实很棒。L2级辅助驾驶系统、全系标配的全方位气囊等等,这些都是非常贴合家用需求的配置。
而且值得指出的是,猎光并非油改电,而是一款正儿八经的,基于先进纯电平台打造的车,它基于的本田e:N Architecture架构,是本田自己研发的纯电平台,以后的本田纯电车也都会用上这个纯电平台。
后记
其实可以这么说,东风本田e:NS2猎光是一台非常纯正的家庭型车,它的大多数优势产品力几乎都是围绕着家庭需求而设计的。这样的车目前正是市场所必须的,我们也相信,猎光必然可以取得相当好的市场成绩。
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