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这会儿那些大牌豪车在咱们中国市场上可真是吃足了苦头。你瞧瞧,玛莎拉蒂销量直接腰斩,宾利、法拉利也跟着大跌三成,连那劳斯莱斯和保时捷都快撑不住了。
来看数据,劳斯莱斯5月份咱国才卖出去47辆新车,比上个月直接掉了一半多,有的店铺甚至把库里南砍了111万还是没人问津。虽说有新车上市的事儿,但从年头到5月,劳斯莱斯在咱这儿的销量直接被打趴下,总共就卖了377辆,跟去年比下滑了整整三分之一。
保时捷那边也不好过,店里直接发10万的优惠券,车价打到7折,有的车型裸车价都跌到44万了,之前那种百万级的豪车现在也只能低头了。今年前五个月,保时捷在中国的销量也是狂跌40%。 那啥,为啥这些豪车现在这么难卖?除了经济环境,很多以前买豪车的行业现在也挨打呢。
你看去年劳斯莱斯全球卖了6000多辆,有人说中国网红买了一半,但今年网红挣钱也不容易了,据说带货主播们收入普遍下降了50%,这下豪车们更难了,毕竟这些车原本就是标价高得吓人。 现在连大老板们都开始讲究性价比了,那些外国豪车品牌在咱这儿更是难以为继。
你说,这些豪车品牌的难日子是不是才刚开始?以后会不会更惨,咱们拭目以待吧,嘿?
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