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兄弟们，今天咱们来聊聊比亚迪元PLUS荣耀版，哪个版本最值得入手？咱们保姆级分析一下啊。还是那五个版本，老规矩，先看最便宜的430领先版，指导价11.98万。这配置嘛，单电机前驱，204马力，310牛米扭矩，还有49.92度的磷酸铁锂刀片电池，百公里加速7.3秒，挺不错的。但说实话啊，作为最低配，它也就是个基础款，像12.8英寸的大屏、8扬声器的音响、无钥匙进入这些都有，但居然没有360影像，这在比亚迪车里可是少见的。这个价格嘛，我个人觉得在2024年来看，并不算特别便宜。
别急，咱们继续看。加7000元，你就能升级到430超越版。这个版本可是加了不少好东西啊，比如全套的L2驾驶辅助、360全景影像、前后贯穿式侧安全气囊，前后排预警式安全带，副驾驶四项电动调节，后视镜照脚灯，外放电功能以及外放电插板，全景天窗，一体式行李架，后排隐私玻璃，内后视镜自动防炫目。虽然有些人可能不太喜欢全景天窗，但这么多配置才加了7000元，我真的觉得超值的，提升了舒适性和便利性，还有隐私玻璃，连贴膜钱都省了。这个版本，只要不是用来跑网约车，我觉得这7000元无脑冲，性价比直接拉满了都，还要什么自行车啊，兄弟们。
那咱们再看看510领先版呢？比430领先版贵了1万，电池容量升级了，纯电续航里程也提升了80公里，来到了510km。快充功率从70kW的提升至80kW，同时还多了外放电功能和外放电插板，但说实话啊兄弟们，这个版本性价比真心一般般。元PLUS这种紧凑型SUV，主要还是用于中短途代步通勤的，真要是追求长续航，这个价格你可以看看其他车型了。还是那句话，我是从性价比和实用性出发为大家分析的。
现在来到510的超越版本，我们还是和430超越来比，两者差价1.3万元，它的指导价是13.98万，除了电池容量，续航里程和快充跟刚才说的一样之外呢，配置方面还提升了18寸轮毂，副驾驶和后排的安全带提醒，2个毫米波雷达的硬件，还有一些主动安全配置，还多了主副驾照脚灯，手套箱照明灯。我只能说1.3万元的差价提升80km的续航和这些小配置，真就没多大用处，好吧，咱们还是往下继续对比下一个车型。
再来说说顶配510卓越版，价格逼近15万了。这个版本确实豪华，增加了APA自动泊车入位，电动后尾门，中控屏幕的尺寸由12.8寸升级至15.6寸，同时呢，增加了前排座椅的通风加热，PM2.5。可话说回来，这些配置确实豪华，但价格也确实豪华啊！反正我认为国人对配置的逻辑，一般后避开最低配跟最顶配，毕竟低配太很酸，顶配又觉得自己像韭菜。
所以啊，咱们总结一下，如果你就是想要一辆日常代步的车，430超越版绝对是你的不二之选。价格适中，配置够用，续航也还不错。比亚迪这个大品牌，保有量也大，认知度也很高，买了肯定不亏。当然啦，如果你就是追求豪华感，那顶配版也是不错的选择，就是得舍得掏钱呗！
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