217
外观方面,xt6采用了凯迪拉克家族式的设计。大尺寸的盾形进气格栅、矩阵式大灯等,看起来非常有豪华气场。车身侧面线条硬朗,给人一种非常大气的感觉。车尾部分,新车依然采用了凯迪拉克标志性的竖状尾灯,点亮后视觉效果非常不错。
内饰方面也是延续了家族式设计风格,在配色上有两种风格,一种是黑色和棕色,还有一种是黑色,在中控台的下方是一块触摸屏,在中控台上面是无线充电,另外一种是实体的,在地台下面的储物空间中规中矩,但是胜在能放些小的物品,这也符合美系车的特点,在中控台上面还有很多的实体按键用于调节音量和空调的声音,这些都是触摸操作的方式。
长宽高分别为5056×1964×1780mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,凯迪拉克XT6的轴距排在97位。有一个亮点是它的宽度达到了1964mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。后备厢常规状态下的容积为257-922L,拓展容积为922L,在同价位同级别的车型中,凯迪拉克XT6的后备箱容积排在19位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
凯迪拉克XT6搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。凯迪拉克XT6的官方实测零百加速成绩为8.8S,在80万以上SUV车型中排在167位。
凯迪拉克XT6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解凯迪拉克XT6,您可以去易车凯迪拉克XT6论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场