又一款十万级SUV利器，全新捷达VS7焕新来袭

全新捷达VS7作为热门且十分年轻化的车型，是性能爱好者的宠儿，毕竟每位车主都有速度与激情的梦。而且为了追赶汽车的潮流，捷达厂家也在逐渐发力，最近焕新升级的全新捷达VS7，再次为个性化文化添加新鲜血液。全新捷达VS7作为捷达力作，在各方面的表现依然可圈可点，较好地延续运动化浪潮。由于这款车的造型、内饰和动力表现都更适合年轻人，所以很适合注重个性、时尚、驾驶体验的消费者选择。

硬朗时尚的外观设计

在外观方面，全新捷达VS7前脸采用“无界美学”的车身设计语言，由星河无界点阵格栅作为主体，打破传统封闭式束缚，与两侧自由光翼的LED大灯组成硬朗造型。车尾部分与前脸一样，有强烈的视觉冲击力。云之翼动感尾翼，个性化的尾灯，精细处理的灯罩，再加上运动化的排气设计，气势上运动感十足。值得一提的是，全新捷达VS7长宽高分别是4624/1841/1624mm，轴距2730mm，带来宽敞的乘坐空间。

豪华内饰搭配众多科技配置

进入到全新捷达VS7的车内，德系味儿就上来了。多功能方向盘，熟悉的中控台按键，10英寸液晶中控屏以及高级感十足的挡把。总之内饰部分采用豪华高级的风格，整体变化也很让人眼前一亮。它采用的最新一代车机系统以及众多高级的功能，比如前排无钥匙进入、数字胎压监测、前盖未关提醒，以及新增的“POI发送到车”功能，都让这款车也具有了一定的新意和卓越感。

稳定强劲的动力输出

动力是一款车的重中之重，全新捷达VS7搭载大众EA211 1.4T直列四缸涡轮增压高功率发动机，最大功率和峰值扭矩也都让人惊艳，匹配卓越的变速箱。就整体参数来看，虽然和高级别的汽车产品比起来动力不算突出，但是胜在稳定性优越，油耗更低，动力更强，满足国六b排放标准。

驾驶乐趣多多

十万级大五座SUV，还有驾驶辅助措施，捷达在安全配置上给得足足的。驾驶体验主要看转向精准度，以及底盘和悬架部分。全新捷达VS7采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架系统，在舒适性上符合家用特性。而在方向盘的操控感上，该车有较轻的转向力度，操控的一体性与指哪打哪的能力会十分灵敏，快速变道动作也能做到干净利落。可以为车主提供不同寻常的驾驶乐趣，大家可以在为数不多的休假时，找一段开阔路段，试一试这一推背感强烈的驾驶体验。

总的来说，全新捷达VS7的动力以及智能配置都十分符合广大用户的日常驾驶习惯。虽然肯定没有高性能跑车的爆发力，但是作为十万级价位的SUV车型，它已经能带给车主十分愉悦的驾控体验。更适合日常家用，但也保留了驾驶的乐趣，这就是我对全新捷达VS7的个人评价。