“电比油低”：蓝电E5荣耀版引领大7座插混SUV市场革新

4月10日，蓝电E5荣耀版正式亮相，为消费者带来了一款全新的选择。该车系全系标配100公里纯电续航，分别推出了畅享型、尊享型和臻享型三款车型，官方指导价分别为：畅享型9.98万元、尊享型10.98万元、臻享型11.98万元。更值得一提的是，自上市之日起至6月30日，预订蓝电E5荣耀版将享有多重福利，包括终身质保、终身免费基础保养、0首付5年超长金融，以及免费终身基础流量及3年车机流量等，总价值超过2万元。

蓝电E5荣耀版再次引领了“电比油低”的新趋势。作为行业中唯一10万元内可购得的中型大7座插混SUV车型，它不仅具备高性价比，更展现了品牌对消费者的满满诚意，同时也为市场注入了新的活力。

蓝电E5荣耀版展现了很前卫的设计理念和出色的科技配置。车头采用了大面积点阵格栅和全LED灯组，既突显了新能源车型的科技美感，也使整车更显大气和富有张力。在外观稳重而时尚的基础上，蓝电E5荣耀版升级新增了慕云灰车身色，与大气的前脸和丰满的整车造型相得益彰，彰显出更强的质感和高级感。

而车内的设计同样经过升级，采用了同色系一体化设计。座舱配备了同色系多功能方向盘，并采用了微绒全软包工艺，与全液晶仪表和大尺寸智能中控形成了科技与豪华相融合的舒适座舱空间。

蓝电E5荣耀版上市之际，蓝电汽车聚焦用户的核心需求，通过升级实用科技，以最大诚意满足用户的期待。新增直流快充功能，仅需一顿饭的时间（48分钟）即可完成30-80%的充能，为用户带来更长的纯电行驶里程。

同时，蓝电E5荣耀版还配备全新的高德地图，为用户提供更为精准的导航体验。360°全景影像为停车和窄路行驶等情景提供更清晰的视野，让驾驶更加安全可靠。

尽管蓝电E5荣耀版的价格有所下调，但其舒适性得到了显著提升：新增了带记忆功能的电动尾门和主驾6向电动调节，同时还升级了可通过APP远程开启的主驾座椅通风加热功能，为驾驶者带来了更加舒适的驾乘体验，从此告别了夏季“烧烤”和冬季的“冰冻”模式。

除了舒适性的提升，蓝电E5荣耀版还对主动安全科技进行了全面升级，全系标配多项智能安全系统：包括并线辅助、开门预警、盲点监测、后方穿插预警和后方碰撞预警系统。这些智能系统搭配围绕全车的摄像头、超声波雷达等感应装置，为驾乘者提供更为周全的安全防护，让驾驶更加放心。

在乘用车市场中，10万元级车型竞争激烈，但蓝电E5荣耀版却能脱颖而出。除了满足用户核心需求的四大升级外，更重要的是，蓝电E5荣耀版在同价位车型中独具特色，成为唯一可选用5座或7座的全能车型。

尽管以中型SUV尺寸为基础，但蓝电E5荣耀版定价却在紧凑型SUV价位区间。车身尺寸达到了4760mm的长度和2785mm的轴距，在同价位车型中独占尺寸最大、价格最具竞争优势的地位。

这种独树一帜的竞争策略带来了明显的优势：除了比同价位车型多出2个座位，足以满足家庭出行需求外，更重要的是，其宽敞的内部空间为驾乘者和货物提供了更多空间。座舱有效空间长达3144mm，前排腿部空间达到917mm，二排腿部空间达到885mm，后备厢空间可扩展至1432L，座椅放倒后更能轻松打造出一张“双人大床”。

蓝电E5荣耀版不仅在尺寸上最大、配置上丰富，另一个吸引眼球的亮点在于它是一款大7座“插混”SUV。该车配备了成熟可靠的知名品牌动力系统，包括蓝电E5荣耀版1.5L混动专用发动机，综合最大功率达到211Kw，系统综合最大扭矩达435N.m，仅需2.9秒即可完成0-50km/h的加速。

插混动力的另一优势在于节省开支：蓝电E5荣耀版是10万元级唯一全系标配NEDC纯电续航里程100公里的插混车型。100公里的纯电续航足以满足日常通勤需求，同时新增的直流快充功能也为纯电续航带来更多可能性。

蓝电E5荣耀版单次充能综合续航可达1150公里，WLTC综合百公里馈电油耗仅为5.4L。按此能耗计算，蓝电E5荣耀版的综合单公里成本不到0.2元。相较于同级别的燃油车型，每年仅油费就可以节省超过1万元。在当前油价持续攀升的情况下，选择蓝电E5荣耀版还可享受上绿牌免缴购置税的优惠，5年时间内的综合节约成本甚至可以购置一辆全新车。

抛弃了华而不实的设计，专注于实用在线的关键功能，这便是升级增配再降价的核心所在。蓝电E5荣耀版不仅全系标配了5大主动安全科技，更搭载了HUAWEI HiCar 智能车机系统，支持智能语音交互控制，还提供丰富的智能领航和娱乐功能，满足全家出游时的一切需求。

在“10万元级唯一中型大7座插混SUV”和“10万元级唯一纯电续航百公里”的光环下，蓝电E5荣耀版还享有严苛的赛力斯品牌SQOS高品质管理，为用户提供更为安全可靠的持久产品。因此，蓝电E5荣耀版的全新升级并非仅仅是“加量增配再降价”，更是蓝电品牌对用户真诚关怀的体现。