五菱缤果造型可爱，内饰简洁，年轻消费者预算不到十万选它？

随着新能源时代的到来，不少消费者会选择相对传统燃油车以外的新能源车型，但是新能源车型五花八门，如何选择一辆价格亲民、性能良好的小电车是消费者比较困惑的问题。

今天要讲的五菱缤果便是当前热度较高的车型，深受年轻人的喜爱，今天我们就来详细探讨一下五菱缤果小电车。（以下车型配图为2023款203KM轻享款）

目前在售的有2023款和2024款五菱缤果，其中2023款五菱缤果全系共分为6个配置车型，提供203km、333km和410km在内的三款续航版本，官方指导价保持在5.98-8.88万元之间。

外观方面

在造型设计上设计师有意营造一种可爱圆润的感觉，给人的视觉感官是比较小巧和精致，这一点深受年轻消费者的青睐。前脸部分，饱满圆润的轮廓，水滴形车灯方面稍显立体感，在可爱的同时又不失大气。

来到车身侧面，我们可以看到设计师采用了大包围的方式，车型依旧很好贯穿了饱满圆润的特征，线条流畅丝滑，处处透露出简单大气的特点。镶嵌在车门下方的镀铬饰条以及封闭造型的低风阻轮毂罩，更是起到了很好的点睛效果。而在尾部，五菱缤果的尾部设计上窄下宽，熏黑效果的尾灯组合搭配下方贯穿左右的镀铬饰条，让车尾看起来更加精致。总之五菱缤果的颜值是经得住考验的。

内饰方面

我们以五菱缤果 2023款 333KM 灵犀互联+为例子到车内整体感受一下内饰，可以发现五菱缤果整体质感十分不错并且内饰简约大气，采用环抱样式的中控台布局，炮筒样式出风口、多圈环绕造型的旋钮开关以及棕色双拼的内饰，看起来比较高级。而大面积软质材料包覆其中，座舱质感还算不错。由两块10.25英寸显示屏组成的一体化双联屏设计，内置有车载导航、车联网和OTA升级等智能配置。不过美中不足的是，在中低配车型上，GPS导航系统、车联网和4G网络需要选装才能得到。

空间存储方面

以五菱缤果 2023款 333KM 灵犀互联+为例子，它有着3950/1708/1580mm的长宽高以及2560mm的车身轴距，属于同级别的正常水平，对于驾驶人来说还是比较宽敞的。尤其是后排纯平的地台设计和质地柔软的皮质座椅，保障了满载状态下的乘坐舒适性。另外行李舱常规容积为310L，但后排座椅支持50:50放倒，放倒之后可拓展至790L。对于消费者的大储物空间愿望可以轻易实现，满足消费者的使用需求，实际体验下来也确实如此。

同时，车内也包含了很多便携式储物空间，能满足女性消费者平常的车内储物需求。配置方面，我们实拍这款五菱缤果次顶配车型为例，除了装备了常规的后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等配置以外，还提供语音分区域唤醒和识别系统，除了这些，自动大灯和自动雨刷这些实用配置也没有缺席。

动力方面

五菱缤果 2023款 333KM 灵犀互联+针对电驱系统进行了整体轻量化设计。最大功率可达50kW，其动力输出较为充沛，起步轻快迅速，中段提速也比较流畅有力。续航部分，五菱灵犀装备容量为31.9kWh的碳酸铁锂电池组，纯电续航里程可达333km（CLTC）,并且支持快充，快充仅需0.58h，由此也保障了实用性以及便捷性。对于消费者的日常上班代步需求或者城市周边的短途旅行，五菱缤果的续航表现是比较优异的。

总结：五菱缤果 2023款 333KM 灵犀互联+的各方面都达到了相对均衡的水准，具备良好的性价比，8.48万元的售价（次顶配），包含比较不错的配置还有优异的颜值，都比较符合当下年轻人的购车需求。个人认为，如果你想入手一台预算在10万以下的，在市区内用作纯电代步车使用的话，可以重点考虑一下五菱缤果。