捷途山海T1曝光

近日，笔者从相关渠道获悉，捷途山海T1曝光，定位紧凑型SUV，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

山海T1延续了捷途家族的硬派设计风格。车头采用直线造型，装配有长矩形进气格栅和由虚线贯穿式灯带连接的四边形灯组。灯腔内部集成了四点式LED光源，不仅提升了科技感也增强了夜间行驶的安全性。车头下方的保险杠粗壮有力，装有再生灯和镂空护板，进一步强化了其硬派风格。

车身尺寸方面，这款车的方正车身，采用了A/B/C柱和同色的D柱造型，提供了更好的燃油经济性，车身线条圆润，并且采用了黑色轮毂和固定式脚踏板，突出了车内空间。

内饰设计上，山海T1与山海T2使用了平式中控台设计，中控台配备了大尺寸悬浮式中控屏和全液晶盘。下方的物理按键和右侧的装饰拉手，以及扁平化的四向方向盘和厚重的电子挡把，都彰显了其内饰的硬风格和现代科技感。

动力方面，山海T1装备了奇瑞的鲲鹏超能混动C-DM技术，使用1.5TGDI混动专用发动机与1DHT变速箱结合，提供了高达450千瓦的综合功率。 支持电子差速锁和XWD四驱系统确保了优越的越野通过能力。

新款奥迪SQ7发布

近日，笔者从相关渠道获悉，新款奥迪SQ7发布，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

新款奥迪SQ7的前端设计强调了品牌特色，采用了饱满而精致的家族式造型，提高了车辆的辨识度。前大灯采用熏黑设计，并配备了LED光源，确保了卓越的照明效果。中网特别采用了不规则的六边形设计，内部大面积的熏黑格栅和车标装饰显著提升了车辆的高档感。保险杠下方的熏黑运动套件与两侧的大型蜂窝状进气格栅相结合，强化了车辆的运动氛围。

车顶的溜背式设计增强了越野车的氛围，而车窗四周的镀铬装饰条则提升了整体的豪华感。车身的贯穿式腰线和轮眉的外扩设计，以及车门底部的镀铬条，共同增强了车身的立体感和视觉冲击力。

在内饰方面，新款奥迪SQ7以豪华和舒适为设计核心，运用了黑红双色的拼接设计，营造出动感的内部氛围。熏黑烤漆的装饰板和低矮的游艇式档把提供了便捷的操作体验，而三块嵌入式大屏则彰显了车辆的高科技属性。

动力系统方面，新款SQ7预计将延续使用4.0T八缸双涡轮增压发动机，该发动机的最大功率为373千瓦，最大扭矩达到770牛·米，配备8速手自一体变速箱，确保了车辆的强劲性能和驾驶的平顺性。对于那些寻求高性能SUV且不愿牺牲家用车舒适性的消费者来说，新款奥迪SQ7是一个值得期待的选择。

零跑C16即将上市

近日，笔者从相关渠道获悉，零跑C16即将上市，将于6月28日正式上市，下面就和笔者一起来看看这款车的亮点吧。

零跑C16继承了零跑品牌的简约而大气的设计风格。车辆前端的封闭式格栅与贯穿式前灯组结合，展现出独特的科技感和辨识度。车身提供如星辉银、星煜紫等六种色彩选项，内饰颜色则包括麦芽米与赤霞橙等，满足不同消费者的个性化需求。

车辆侧面线条流畅，外形稳重，与理想L8相似，尺寸为4915mm长、1905mm宽、1770mm高，轴距为2825mm，是零跑迄今为止推出的最大车型。车窗面积达到10066平方厘米，为乘客带来更加开阔的视野。

零跑C16的内饰设计采用对称式布局，中控台配备大尺寸屏幕和液晶仪表盘，突出现代科技感。车载系统搭载高通骁龙8295芯片，配备无线充电面板、三温区独立空调和21扬声器音响系统等高端配置，确保乘客的舒适与便捷。三排六座的座椅布局，特别是第二排的折叠扶手和顶吸娱乐屏，支持杜比全景声，为乘客提供了既适合商务又能应对越野的全新驾乘体验。

动力系统方面，零跑C16提供纯电和增程两种版本。纯电车型配备67.7千瓦时的磷酸铁锂电池，综合功率达到215千瓦，CLTC工况下的续航里程为520公里。该车采用800V碳化硅高压平台技术，使得30%至80%的充电时间缩短至仅需15分钟。增程版本则配备1.5升四缸增程器和电动机，最大功率分别为70千瓦和170千瓦，搭载28.04千瓦时电池，CLTC纯电续航为200公里，综合续航能达到1095公里。