37.99万起，LEVC L380有“头等舱”的体验吗？

如今，MPV界可不只有“陆地高铁”，连“陆地空客”都来了！吉利推出全新纯电MPV——LEVC(翼真) L380，售价37.99万-47.99万元。该车不仅命名致敬了“空中巨无霸”空客A380，就连核心卖点也与A380如出一辙，那就是「大」！

LEVC L380究竟有多大呢？车身三围分别为5316*1998*1940mm，轴距3185mm，妥妥的“大块头”。同时还采用了以空间为主导的SOA架构，“短车头”方案使其舱内长度达到了3974mm，所以它不仅有常规的三排6座方案，还提供了四排8座方案，并且二/三/四排座椅均能根据使用场景灵活调整，所以无论是空间大小还是空间灵活性，LEVC L380都很有亮点。

LEVC L380如此大的车身，使得6座版本的人均乘坐面积超过1.13㎡，由此打出了“舱舱皆头等”的概念。之所以有如此底气，除了有大空间外，它的配置还足够丰富，像MPV最重要的中排座椅，通风/加热/按摩/躺倒一样不少，还有-6~50℃车载冰箱、后排娱乐PAD等配置。同时，第三排座椅仍采用了双独立式方案，并有两侧扶手与电动调节，提升了第三排乘客的乘坐体验！

在设计层面，LEVC L380作为一款纯电动SUV，外观造型虽说较为敦实厚重，但大量曲面线条的运用，使其显得并不呆板，同时也优化了风阻系数。内饰则用上了10.25英寸仪表盘+15.4英寸中控屏的组合，两颗龍鹰一号芯片与Flyme Auto智能车机，保证了日常使用的流畅度。值得一提的是，内饰的用料与细节处理（如出风口、水晶旋钮等）都很考究，豪华且精致。

可惜的是，这么大的车并没有搭载后轮主动转向，好在前后空簧+CDC电磁悬挂的组合，保障了底盘质感。至于动力层面，LEVC L380提供单电机(200kW)与前后双电机(400kW) 两套方案，不同配置分别搭配110/116/140kWh电池包，可实现570/675/785/805km（CLTC）最大续航。

写在最后

超宽敞的车内空间、少有的8座布局、“头等舱”级的丰富配置，这些亮点足以说明LEVC L380是一款有独特产品力的车型。而37.99万-47.99万元的定价，也处于新能源MPV的主流价位，完全有能力扎根于市场。至于它未来会取得怎样的销量成绩，就只有拭目以待了！