起步37.99万，超5.3米大块头MPV入门100度电池

起步37.99万，超5.3米大块头MPV，入门100度电池，配置豪华

近两年国内新能源市场已经开始卷到了细分领域，比如原来MPV圈子是相对小众化的，特别是自主品牌很少涉足，但现在新能源MPV可是扎堆出现，而且往往价格定位并不便宜，比如新势力领域的理想MEGA，小鹏X9等等。近日吉利集团旗下也上市了一款比较豪华的MPV车型，这款车就是LEVC L380，也可以说是吉利翼真品牌，这个牌子是有欧洲血统的，不过早已经被吉利收入囊中。

名字叫L380，其实灵感来自于空客a380，之前的预热宣传海报里，这款车就自称为陆地空客，因为尺寸确实比较大。最终上市指导价还是相对比较克制的，起步指导价37.99万，最顶配版本指导价47.99万，而且上市直接给出了所谓的现实成交价，其实就是直接下探3万元，所以这款车的实际门槛是34.99万，已经能够去竞争腾势D9之类的产品。

自称为陆地空客确实是有原因的，这款车总长度超过5.3米，宽度做到了1998mm，轴距长达3185mm，这放在中大型MPV圈子里也算得上是大块头了，所以座椅布局也很有意思，除了有相对比较主流的6座配置，这款车甚至还提供有8座版本，也就是4排座椅，还真像是客机的座舱感觉。

外观造型设计确实是相当个性，显然设计师想让这款MPV看起来更特殊一些，车头前脸采用了阶梯造型布局，而且有狭长的贯穿日行灯带。车身侧面显然是极端追求空间利用率，整个车身a柱甚至已经超过了前轮中心，而且整个车身腰线完全平直，再加上特别平坦的车顶，侧面看就像是移动的板砖。

前排中控台面是比较简约的，全系无差别提供了15.4英寸悬浮车机大屏幕，而且就是吉利的生态系统，搭载了两个龙鹰1号芯片。高配版本后排也提供有单独的娱乐屏幕。座椅舒适配置确实很丰富，全系第2排和第3排座椅都支持了通风加热功能，而且第3排座椅支持前后调节和靠背调节。细节上无差别标配了14个雅马哈音响，并没有一些鸡贼的选装包。

入门单电机版本输出272马力，高配双电机版本则是综合输出544马力，而且这款车的电池组配置很厚道，入门就是100度的大电池，高配直接做到了140度，所以续航能力卖点不错，特别是高配版本纯电续航达到805公里。

问题来了，你觉得这款MPV划算吗？欢迎在评论区留言，车迷一起讨论！花一秒点关注，交一生好朋友！部分图片来源于网络，写文不易，期待看官们一键三连。