中国首份纯电MPV用户报告出炉，原来BBA车主都爱买它

是什么车能够让明星青睐、女性爱开、BBA车主信赖，连劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷等等一众豪车车主都愿意选择它。没错，它就是奶爸新宠——小鹏X9。

日前，中国首份纯电MPV用户报告暨小鹏X9万名用户画像发布会在广州举行，小鹏汽车正式披露了小鹏X9万名用户调研报告中的诸多细节。

比如三四十万的小鹏X9已然成为豪华车的收割机，其中BBA的增购比例占到8成，均价都在50万以上，也不乏有劳斯莱斯、宾利、法拉利、保时捷这些车主选择增购小鹏X9，甚至连张卫健、刘建宏等等演员、各界明星、体育运动员也都成为了小鹏X9的车主。

根据官方公布的数据显示，中国每卖出2台高端纯电MPV就有一台小鹏X9。今年1-5月，小鹏X9累计交付达到11456台，市占率超过50%，成为目前高端纯电MPV的销量冠军，同时，小鹏X9也是30万以上纯电MPV中，最快突破10000台交付量的车型。

那么问题来了，为什么是小鹏X9？

其实究其因由，答案就在小鹏汽车公布的分析报告中。我们不妨先来看看小鹏X9的用户报告究竟是怎样的。

根据小鹏公布的资料显示，小鹏X9的TOP3使用场景分别是上下班通勤占比73%、接送小孩67%、静止时在车里休息47%；另外，有超六成小鹏X9用户有过单日行驶≥500km的城际穿越，走过G318、新疆、西藏、内蒙古；冰箱制热占比30%，上学一杯热牛奶，放学一杯冰可乐；后排动画片播放排第一，小鹏友成后舱舰长……

从以上数据我们不难看出，作为一台MPV车型，小鹏X9把该完成的和不该完成的任务都给完成了。它不仅承担了保姆车、居家出行、说走就走的任务，而且还成为了家庭通勤的主力、小孩的移动城堡、可以在车内休憩的第二个家。如果说曾经的MPV车型以空间论英雄，那么小鹏X9则是让家用MPV进入了3.0时代。大家之所以愿意选择小鹏X9，凭借的就是它无所不能的全能实力。

前面我们也有说到，众多豪车车主增购都选择了小鹏X9，而我们可以看到，诸多百万级豪车所搭载或还未搭载的配置，在小鹏X9上面已经成了标配，甚至是类似于像第三排座椅的一键魔术收纳、百万级的双腔空悬、主动式后轮转向等等。要知道小鹏X9拥有超245项的全球第一、同级领先和全系标配，这些领先和豪华的配置也是豪车车主们愿意选择小鹏X9的原因之一，因为选择小鹏X9不会让他们有降档的感觉，甚至能让你体验到升档的欣喜感。

不知道从什么时候开始，MPV或者7座车型的三大件被悄悄给带歪了，冰箱、彩电、大沙发成为了MPV的三大件，但事实上三大件从来都应该是核心技术。而小鹏X9的三大件正是后轮转向、AI智驾和魔变空间这些核心技术。

传统的MPV或者6/7座大SUV十分考验驾驶者的技术，特别是在狭窄路面转弯或者掉头时让人头疼不已，为了解决这一用户疼点，据了解小鹏X9在立项阶段就把后轮转向列为了项目的重点，但现有的平台无法满足开发的要求，于是乎小鹏对整个X9底盘架构进行了全新开发。

而为了让后轮转向更加丝滑好用，小鹏特意采用了奔驰、劳斯莱斯、宝马等同供应商同平台产品的ZF最新一代后轮转向产品，而后再经过专项团队自研开发的VMC后转控制软件，让小鹏X9的转弯直径达到了同级别最小的10.8m，甚至比“灵巧”的代表车型——Smart精灵#1的转弯直径更小，常规低速直角/U型弯平均减少方向盘42°的操作。在完成这一操作的同时，后轮转向系统甚至没有牺牲车辆的第三排空间，这一点同样难能可贵。

另外在智驾方面，小鹏本就一直走在行业前列。而在此次小鹏X9身上，小鹏的尖端智驾技术自然也不会缺席。小鹏X9的智能辅助驾驶系统采用了SEPA2.0扶摇架构，集成了小鹏汽车的多项技术成果，其中值得一提的便是行业首个将AI技术全面应用于智能座舱与智能驾驶的操作系统AI天玑系统，它能够实现全方位的感知和决策，包括AI代驾、AI泊车、车道偏离预警、盲点监测等功能。

此外，X9还具备了XNGP远超同级的强大智能辅助驾驶能力，能够实现全方位、颠覆性的巨大提升。并且这套智能辅助驾驶系统还具备了学习能力，能够通过不断的学习和升级来提高自身的性能和表现。

在大多数人关心的空间表现方面，小鹏X9表现的也是相当突出。最近骑行圈很火，小鹏X9的第三排在放倒之后，可以提供接近1846升的一个超大空间，可以放下5台山地自行车。如果是全员出行，它的行李箱容积也能达到755L，轻松放置7个24英寸行李箱。如果是二三排座椅调至最靠前位置，连同行李箱可最大拓展容积可以达到2554L，搬家拉货都不成问题。

另外，小鹏X9还可以变换多种场景模式。当副驾座椅靠背向后放平与二排座椅相连，座舱秒变“豪华大床”；当三排靠背电动调节到最舒服的位置，二排向后放平，打开后排大屏幕，座舱秒变“私人影院”；当二排座椅向后滑动，靠背调整到最佳的半躺状态，打开后排屏幕，座舱秒变“专属游戏房”。还有户外大平层、孩子们的探险空间等等都能满足多重用车需求。

当然了，并不是说小鹏X9有了后轮转向、AI智驾和魔变空间这三大件就丢掉了冰箱、彩电、大沙这“三大件”，反而小鹏X9是“非常3+1”。除了拥有可知冷知热，体积比同级竞品要大20%以上的冰箱，大沙发也是目前同级唯一的零重力太空大沙发，后排21.4寸的大彩电也比同级竞品大37%以上。而且小鹏X9还将车内的空调升级为了“中央空调”，无论是后排的小孩或是老人都能享受到舒适的乘坐空间。

还不止这些，除了新老三大件之外，像全球首个五合一超集成后桥、全球量产最大压铸高强度车身、40万级MPV唯一标配智能双腔空悬、首个量产全域800V架构MPV、首个搭载高通8295座舱芯片MPV等等，这些都是那些爱车懂车人士选择小鹏X9的原因，还有更多设计师的小心思等着大家自己去发掘。

看完以上这些，或者你也就能够理解，为什么明星、豪车车主都愿意选择它了。