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LEVC翼真L380上市:100度6座Air版37.99万元,116度6座Pro版43.99万元,140度8座四驱Max版47.99万元,140度6座四驱Ultra版47.99万元。
L380基于SOA纯电架构,车身尺寸5316x1998x1940毫米,轴距3185毫米。如意沙发座椅,靠背10层结构设计,坐垫8层。滑轨长度1.93米。二排中央通道宽200毫米。第三排可从后舱进出。隐藏式第四排藏于行李舱底板下。三排坐满,尾厢空间1100升。
车身采用75%高强钢+铝一体式设计,扭转刚度41000牛·米/度,11气囊包括第三排专属侧气囊。前后双永磁同步电机400千瓦、686牛·米,四驱,0-100公里/小时5.5秒,搭配宁德时代麒麟电池。前麦弗逊空簧、后多连杆悬架,配CDC可调减振器。
(LEVC)
云评:8至单座布置、配置和被动安全等值得肯定。但LEVC必须面对品牌和营销问题,尤其在对公市场和富裕家庭市场。纯电MPV仍需面临补能基建和效率问题。
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