凯迪拉克认真了，王者没跑了

其实现在同级别车型的油耗或者续航都差不了太多，所以往往配置高的更能吸引消费者买单。今天这辆凯迪拉克CT4就非常具有特点。接下来就让我们一起来看一下吧。

先来看下凯迪拉克CT4的外观，凯迪拉克CT4车头造型较为个性，进气格栅采用点阵式造型，让人过目不忘。前车灯非常符合消费者的审美，整体看上去十分前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,延时关闭等。来到车侧，该车车身尺寸是4760MM*1815MM*1428MM，该车采用了精简的线条，车侧给人一种非常时尚简洁的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，流畅的线条贯穿整个车侧。车尾方面，凯迪拉克CT4车尾线条时尚简洁，尾灯给人一种十分年轻时尚的感觉，再加上造型独特的排气管，整体造型还是很耐看的。

来到凯迪拉克CT4车内，内饰造型走了圆润路线，整体设计气场营造还是比较到位的。该车三辐式方向盘造型比较冷峻，配备了方向盘手动上下+前后调节、方向盘换挡等功能，握感饱满细腻。让我们看一下中控，该车饰以优雅的触控式液晶中控屏，让内饰设计颇具层次感，细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错，再来看看仪表盘和座椅，该车仪表盘呈现出棱角分明的设计风格，看上去很有冷酷的感觉。该车采用了真皮座椅，座椅宽大厚实，整体乘坐感受柔软舒适。

凯迪拉克CT4匹配手自一体(AT)变速箱，最大功率为174KW，最大扭矩为350N.m，动力表现不错。

凯迪拉克CT4后备厢空间的表现比较不错，开口大小符合它家用车的定位，一家人的置物需求都可以满足。同时，该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。

看完了上面的赘述，小编来做个总结。 这样一辆价格合适的车足以满足日常的实用需求，平时维护也不用费太多心思，性价比不错。