76.8万起，猛士917“蛟龙战甲”霸气登场越野性能超乎想象

猛士917“蛟龙战甲”版本以76.8万的预售价高调亮相，越野能力不容小觑

国内越野车市场已日趋火热，不仅亲民车型如长城坦克300备受瞩目，自主品牌在高端越野车领域也展现出了实力。例如，坦克700、售价超百万的比亚迪仰望U8，以及同样定位高端的猛士917。这款车基础版本起售价已达63.77万，近期更推出了深度改装的“蛟龙战甲”版本，预售价格自然更高。

76.8万起，猛士917“蛟龙战甲”霸气登场：越野性能超乎想象© 由 生活小课堂 提供

猛士917“蛟龙战甲”版本的预售起步价为76.8万，而高配MAX版的预售价更是达到了86.8万。虽然价格相较于仰望U8略低，但七至八十万的定价显然已经超出了大多数普通工薪阶层的消费水平。这是豪华车的领域，属于富裕人士的奢华玩具。

76.8万起，猛士917“蛟龙战甲”霸气登场：越野性能超乎想象© 由 生活小课堂 提供

高定价的背后是强大的产品力。猛士917“蛟龙战甲”采用了增程器技术体系，搭载1.5T发动机仅用于发电，真正的动力来源是前后三电机系统。

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这三台电动机综合输出功率高达600千瓦，相当于816马力，扭矩输出更是达到1050牛米，超越了传统大排量硬派越野车的性能。此外，猛士917采用非承载式车身结构，配备了单独的大梁底盘和前后双叉臂独立悬挂系统，既保证了抗冲击能力又确保了日常驾驶的舒适度。

76.8万起，猛士917“蛟龙战甲”霸气登场：越野性能超乎想象© 由 生活小课堂 提供

基于基础版改造而来的“蛟龙战甲”，尺寸变化不大，却拥有大型SUV的身材，车长超过5米，宽度达2150mm，轴距长达2950mm，并采用大五座布局，为乘客提供宽敞的空间体验。

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猛士917本身设计炫酷，而“蛟龙战甲”版本通过增加套件和采用沙漠黄涂装进一步提升了外观。车头前脸配备专业竞技杠和电动绞盘，侧面装有重型防脱圈轮毂和大花纹AT越野轮胎，还搭载了氮气升高减震系统。

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内饰方面，猛士917“蛟龙战甲”并不显得粗糙，相反非常精致。台面上覆盖着三块大屏幕，副驾驶一侧还配备了娱乐大屏，而且触手可及之处几乎都覆盖了Nappa真皮材质。