盘点历代路虎揽胜车型，哪一代才是你心目中最经典的揽胜？

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提到路虎这个汽车品牌，相信大家第一时间想到的肯定是揽胜这款车，毕竟揽胜凭借着路虎家族经典的蚌壳式设计理念，再加上后悬浮式的尾部造型，整体给人的视觉效果不仅显得特别的霸气，同时整车也显现出了时尚魅力感。

而在车辆的整个内饰方面，作为路虎家族的顶尖车型，揽胜这款车无论是做工还是用料那绝对是无可挑剔的，可以这么说吧，基本上能够触摸到的地方，要么是给你用皮质进行包裹，要么就是以实木的形式点缀其豪华感，而且在乘坐空间方面，除了常规的五座版本车型，作为全新一代路虎揽胜，新车还推出了更具有商务范的四座版本车型和宜家的七座版本车型供广大车友们选择。

当然啦，作为路虎旗下重磅车型，揽胜这款车在动力上也并不含糊，除了搭载有3.0t直列六缸涡轮增压发动机以外，同时它还搭载了更为强劲的4.4t涡轮增压发动机，相应匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱，而且在车辆的底盘架构上，所采用的也都是前双叉臂后多连杆独立悬架，并且还标配有空气悬挂以及前时四驱系统，然而 最值得一提的就是这可是一款全铝车身的中大型豪华SUV车型，整体的搭配无不彰显豪华车该有的一些机械素质，那么作为路虎旗下的顶尖车型，揽胜这款车发展至今也已经进行了几次更新换代，对此 你觉得哪一代的路虎揽胜才是你心目中最完美的车型呢？一起来看看吧。

第一代路虎揽胜于1970年推出，其代号为“经典”，定位为中大型豪华SUV车型，而且第一代路虎揽胜也是全球首款全铝车身SUV车型，在当时那个年代，揽胜拥有着十分先进的四驱系统以及极其奢侈的内饰，一经推出，便深得广大土豪们的青睐。

第二代揽胜于1994年正式推出，代号为P38A，整体的外观延续了上一代车型的经典造型，相比于第一代车型，第二代车型则是配备了顶尖的空气悬挂系统以及电子控制系统，这也为后面几代车型奠定了较为舒适的乘坐体验。

第三代路虎揽胜于2002年正式推出，代号为L322，是由英国皇家Kinloss亮相，而在车辆的外观方面，相比于前两代车型，第三代路虎揽胜在外观上显得更加的霸气，侧身线条也显得更加的顺畅，更加的端庄典雅，其最大亮点就是全能独立空气悬挂。

第四代路虎揽胜于2012年正式推出，代号为L405，前脸采用的是最新的家族设计语言，加上悬浮式的车顶设计，使整个外观看起来更加的霸气，更加的具有时尚感，而且相比于前面三代车型，揽胜第四代车型在车辆配置上也得到了进一步的提升，例如在当时比较先进的驾驶辅助系统以及响应及时的全地形反馈系统等。

第五代揽胜于2022年正式推出，代号为L460，新车是基于MLA-flex平台打造而来，也是首次推出七座版本车型的一代路虎揽胜，而且取消掉了之前由福特提供的5.0t那台机械增压发动机，取而代之的是，由宝马提供的4.4 TV八双涡轮增压发动机，不过相应匹配的都是来自采埃孚的8at变速箱，虽然在排量上没有第四代车型那么大，可在动力上却拥有着更高的马力输出。

那么路虎揽胜这款车型至今一共发展了五代，究竟哪一代车型才是你心目中最完美的揽胜呢？欢迎在评论区下方留言吧！