要清仓还是跑路？豪华车近5米才17万，全系2.0T+7AT，看完我笑了

要清仓还是跑路？豪华车近5米才17万多，全系2.0T+7AT，油耗7L看完我笑了

最近这些天简直就是汽车市场的”疯狂星期四”！一些豪车品牌好像是要清仓跑路似的，使劲往下打折。

你敢信吗？近5米长的豪华车居然只要17万出头！这不是在开玩笑，是真事儿。

这回可把我逗乐了。

你说说，这到底是怎么一回事儿？咱们一起来扒一扒这背后的故事。

要说起这事儿，就得提到英菲尼迪这个牌子。

作为日产旗下的豪华品牌，英菲尼迪在国内市场可谓是举步维艰。

最近，他们的Q50L车型价格直接跳水，从原来的26万多降到了17万出头。

这可不是一般的降价，简直就是在清仓大甩卖啊！

你可能会问，这车到底是个啥玩意儿？我给你掰扯掰扯啊。

Q50L是英菲尼迪的一款中型轿车，长度接近4.9米，轴距2895mm。

这尺寸在豪华品牌里算是中等偏上的水平了。

搭载的是2.0T涡轮增压发动机，配上7速手自一体变速箱，油耗大概在7L左右。

听起来还挺像那么回事儿的，对吧？

但是啊，这车的内饰可就有点让人哭笑不得了。

你听听，机械式仪表盘、机械式换挡、单碟CD机…这配置简直像是从10年前穿越来的！中控台上下两块屏幕，周围还布满了各种实体按键，看着就有点眼花缭乱。

说实话，这车的内饰设计跟”豪华”这个词儿压根儿不沾边。

但是呢，它的外观倒是挺有一套的。

整体造型流线型，轮毂是双五辐设计，车身还有不少凸起的线条，看着还挺有设计感的。

虽说是日系品牌，但设计风格倒是有点美系车的味道。

那么问题来了，这车为啥要这么拼命降价呢？说白了，就是因为英菲尼迪在国内混得实在是太惨了。

品牌知名度低，销量惨淡，不降价都快活不下去了。

再加上新能源车的崛起，传统燃油车市场竞争越来越激烈，各大品牌都在使劲降价抢市场。

你看看，这可不就是一场没有硝烟的价格战吗？豪华品牌也不例外，该降价的时候一点面子都不要。

毕竟在这个”价格为王”的市场里，谁能真正吸引消费者的眼球，谁就能活下去。

不过话说回来，虽然英菲尼迪这次降价力度确实够大，但也不能就这么一概而论说它是好车。

毕竟一分钱一分货嘛，17万买到近5米长的豪华车，肯定是有些地方要妥协的。

比如说内饰设计和用料，以及一些高科技配置，可能就比不上同级别的其他豪华品牌了。

再说了，买车又不是光看价格。

要考虑的因素多了去了，比如售后服务、保值率、口碑评价等等。

英菲尼迪在这些方面，说实话，还真不一定能让人放心。

不过话说回来，如果你就是想过把”豪车瘾”，又不想花太多钱，那这款Q50L倒是个不错的选择。

毕竟开出去，外观还是挺拿得出手的。

而且2.0T发动机的动力，对于日常使用来说也是绰绰有余了。

当然了，如果你是个追求品质和体验的人，可能还是得掂量掂量。

毕竟便宜没好货，这个道理放在哪儿都是通的。

说到底，汽车市场的竞争就是这么残酷。

不管你曾经多么高贵，如果卖不出去，那就只能降价求生存。

英菲尼迪这次的举动，某种程度上也反映了整个汽车行业的现状。

在这个快速变化的市场中，品牌们都在绞尽脑汁地求生存。

那么最后小编想问：面对这种豪车大降价的情况，你会心动吗？还是觉得便宜没好货？对此你怎么看？

对此，你怎么看呢？欢迎评论区与我互动！