刚上市的哈佛H6值得买吗它有那些优缺点。

刚刚上市的全新哈弗H六打折了14000元，起价达到了103900元，这还不算8000元的置换补贴。但是啊，别担心，个人感觉啊，它的价格还没到底，为什么呢？因为严格来说，不是第四代车型，更像是第三代的大改。但是三代H6的折扣已经达到了3万多。但话又说回来，与三代车型相比，全新H6也做了很多升级啊，那么它到底值不值得买，又有什么优缺点呢？

今天就给大家解释一下为什么是三代的大改款。从它的车身尺寸可以看出。新哈弗H6的长度超过4.7米，达到4703毫米。第三代车型长50毫米，但宽度、高度甚至轴距与第三代车型完全一致。再看看它的后三角窗和整个侧线，也能找到三代车型的影子。因此，这意味着与三代车型相比，没有明显的技术迭代。因此，新的H6也应该有一定的降价空间。但是如果你急着用车，也不是不能买，因为和老款相比，在外观、内饰、配置等方面还是有很多升级的。例如，正面经过重新设计，星河美学设计元素的进气格栅尺寸较大。有了尖锐的LED前灯和直瀑布日间行车灯，整个正面的势头比旧的更强大。尾部也取消了旧的贯穿式尾灯，终于不那么一样了。而且每个尾灯都是由124个LED灯珠组成的，点亮后效果真的很好。当然，美丑的外表是不同的，我们不在乎优缺点。它的内饰也经过了重新设计，采用了流行的简约风格。中控屏尺寸较大，换档方式也改为怀档，整个中控台几乎没有按钮。当然，造型是对的，还是你说了算。让我们看看它的内饰材料。

中控台上方是搪塑软包装材料，下方是皮革包装。包括中控台上经常接触人体的部位，也是皮革包裹。门板上是皮包和搪塑软包材料的拼接。整个内饰的材质和质感个人感觉比标准的好一点，比吉利的星月L稍微不够，但是值得它的价格。10.25英寸的全液晶仪表是整个系列的标准配置，显示信息丰富，视觉效果也很好。中控屏换成14.6寸，不算更大，也是全系标配。车联网、手机互联网。

后排配置，这里是两个空调出风口，下面是两个充电接口，这里有后中央扶手和两个杯架，基本的舒适和方便可以给你。此外，还有全景天窗、全景图像、无钥匙进入、一键启动、真皮座椅等标准配置。全速自适应巡航、抬头显示、自动远近光电尾门、双驱动自动空调等配置也下放在这款低配置的max车型上。整体配置水平已经比较高了。

驾驶空间一直是哈弗H6的优势，这款全新车型也不例外。轴距为2738mm，与三代H6相同，这种空间性能与所谓的中型SUV途观L相似。对我来说，身高1.80米是宽敞的。后排的头部面积也很宽，而且它的全景天窗啊面积很大，一直延伸到后排的头部上方。窗户面积不小，坐姿相对较高，所以坐在后排，你会有很好的透明度和视野。坐在后排座椅上很舒服，因为它的整体填充相对柔软，非常Q弹的感觉。但是它的坐垫尺寸是正常的，不是角度，不能调整，所以短途乘坐是可以的。

我们不知道长途乘坐的舒适性。与旧车型相比，其2.0T车型的动力系统也得到了升级，不仅动力增加了27马力，而且变速箱也由7速湿式双离合器改为9速湿式双离合器。但是这款1.5T车型的动力系统变化不大，还是那款1.5T发动机可以7速实时双离合器变速箱，参数没有变化。WRTC100公里综合油耗为7.13升2.0的车型为7.5升。但说实话，这种油耗性能只能算是中规中矩。好在可以加92号油，用车成本也不会太高。悬架也是前麦弗逊后多连杆独立悬架，个人猜测底盘质感和三代车型差别不大，整体操控感觉估计更舒适。

总的来说，新款H6在外观和内饰造型上发生了很大的变化，配置更加丰富，竞争力进一步提升。而且，与三代车型相比，两款热门车型的动力系统也得到了升级。所以你会选择15万以内的预算吗？