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从造型上看,Viloran采用了家族式的设计语言,好不好看见仁见智,但是从身边的朋友反馈来看,确实还是很受欢迎的。新车车头设计配备车头部分的镀铬格栅,运动感明显增强,大灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是大众独到的流线,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,让其运动气息更加强烈了。尾部造型则是令人觉得既熟悉又敦实,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更隐藏式排气了。
内饰上,Viloran依旧是传统家族风格,整个设计看起来档次感十足。该车采用了比较运动的车内的方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,9.2英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质的座椅看起来就很有质感。
威然的车长5346mm,车身宽度达到了1976mm,轴距3180mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,威然的轴距排在8位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,威然的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
大众威然搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在威然上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在25-40万MPV车型中排在8位。
威然的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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