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开拓者呼声竟如此之高 我觉得有必要入手一台

先来说说开拓者的风格吧。开拓者的前格栅低调,并且搭配“雪佛兰”标识,让车辆的前脸显得硬朗,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是雪佛兰独到的外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!视觉效果尚可。尾部设计横向发展配两个大尾灯更显简洁,尾灯也具有一定的高级感。

内饰方面,新车采用雪佛兰最新设计风格和布局,整体来看非常的运动风格。车内的方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感规整,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。

长宽高分别为5011×1953×1726mm,轴距也达到了2863mm,在同级别的车型中,开拓者的轴距排在96位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,开拓者的后备箱容积排在110位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

开拓者搭载了一台2.0发动机,最大输出功率174kW,最大扭矩350Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。开拓者的官方实测零百加速成绩为8.9S,在80万以上SUV车型中排在168位。

开拓者的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。

标签: 开拓者 开拓

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