长安再添“新成员”，颜值至上 兼顾实用

我们首先来看一下它的外观设计。外观设计方面，长安CS35 PLUS采用了长安汽车家族式线条设计，进气格栅非常的也大，全LED点亮后显得很有精神气。车身侧面的腰线上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上17寸的双五辐旋风式轮毂，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的车尾与正面相呼应，贯穿式的尾灯同样是个亮点，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。

一进入装饰，内饰的细节非常平整，用料也是十分的平整。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感人性化，配备一块7.0英寸中控液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4330×1825×1660mm，轴距也达到了2600mm，在同级别的车型中，长安CS35PLUS的轴距排在5位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。

长安CS35PLUS搭载1.4涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万SUV车型中排在12位。

长安CS35PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解长安CS35PLUS，那么我们根据历史上购买过长安CS35PLUS的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对长安CS35PLUS最满意的是它的格栅好看，另外动力牛、空间挺大也都是大家喜欢它的点。