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轮廓设计方面，新车与现款车型基本保持一致，家族气息非常浓重。在外观的设计方面，宝马iX3整体的设计硬朗的，整个封闭式前脸看起来有立体感，两侧车灯造型颇为辨识度非常高，全LED点亮后显得很有精气神。从左右两侧来看，新车依旧是流畅的设计风格，大轮毂造型大气，视觉效果尚可。在尾部部分，宝马iX3采用了很多流行的设计元素，尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
宝马iX3的内饰设计颇为新潮，视觉效果饱满又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人眼前一亮。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感。中控台采用了大面积皮质包裹，整体的质感与豪华感都提升了不少，车内配置了12.3英寸全液晶仪表盘和10.25英寸中控屏，这样的双屏组合为车内营造出满满的科技感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还配有豪华的符合人体工程学的座椅。
宝马iX3的车长4746mm，车身宽度达到了1891mm，轴距2864mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马iX3的轴距排在25位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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