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新车采用本田家族最新的设计理念,整体造型与以往产品有很大不同,颜值明显提升看着非常漂亮。本田XR-V的进气格栅年轻时尚,并且搭配“本田”标识,让车辆的车头造型显得棱角分明,两侧犀利的分体式大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面看上去上扬的车身侧面营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,黑色的轮圈造型带感,视觉效果尚可。尾部设计则是令人觉得既熟悉又时尚感,贯穿式尾灯同样非常漂亮,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
就全黑设计的内饰而言,本田XR-V更个性。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得简单。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。本田XR-V配备皮质的座椅。
本田XR-V的车长4380mm,车身宽度达到了1790mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田XR-V的轴距排在73位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田XR-V的后备箱容积排在76位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机,最大马力124,峰值扭矩达到145,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在5位。
本田XR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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