手握11.99万怒提本田XR-V 空间大还省油

首先，我们还是按照常规套路来先看一下这款本田XR-V的整体造型轮廓。本田XR-V的进气格栅年轻时尚，并且搭配“本田”标识，让车辆的正脸显得圆润，两侧自然的分体式大灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身腰线依旧是本田独到的第一印象，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！有助于突出本田XR-V的造型。在车尾部分，本田XR-V采用了很多流行的设计元素，熏黑尾灯的设计也比较有意思，点亮后很显个性。

内饰造型上，本田XR-V更强调简约大方和简约大方。镀铬方向盘采用了塑料材质，手感好。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，8.0英寸的屏幕，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对适中，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4380×1790×1590mm，轴距也达到了2610mm，在同级别的车型中，本田XR-V的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。本田XR-V1.5L 热爱版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，本田XR-V的后备箱容积排在76位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田XR-V1.5L 热爱版采用1.5发动机，最大马力124，峰值扭矩达到145，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在8-12万SUV车型中排在5位。

本田XR-V的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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