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这款车的外观整体造型非常符合国人的消费审美。整车外形方面,哈弗赤兔采用全新“潮力觉醒美学”设计理念,融合全球潮流元素,进气格栅非常的宽大,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧边来看,新车依旧是经典的外观,流畅的腰线让整个车身侧面看起来不那么死板也给人一种雷厉风行的感觉。车尾的轮廓通过线条的运用,让车尾造型的立体感进一步加强,尾灯的设计风格的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。
坐进车里,哈弗赤兔内饰采用了舒服的造型,视觉效果不错。该车方向盘非常符合内饰风格,采用皮质材质,握感表现不错。让我们看一下中控,搭配12.3英寸中控屏,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。最后再来看下仪表盘和座椅,仪表盘设计可圈可点,造型走了运动路线。该车采用了皮质座椅,配备了座椅电动调节、座椅比例放倒等功能,整体舒适性不错。
哈弗赤兔的车长4470mm,车身宽度达到了1898mm,轴距2700mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,哈弗赤兔的轴距排在44位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,哈弗赤兔的后备箱容积排在66位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗赤兔搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配混合动力专用(DHT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在8-12万SUV车型中排在13位。
哈弗赤兔的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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