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宝马M8就是一辆舒适家用的大型跑车，外观上宝马M8的设计看起来还是很优雅的。宝马M8的双肾尺寸硕大，并且搭配“宝马”标识，让车辆的前脸显得超大，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面腰线依旧是宝马独到的硬朗线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上寸的的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。与此同时，方正的整车车尾的造型与正面相呼应，细长的尾灯点亮同样辨识度极高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
车内的方面，新车采用宝马最新设计风格和布局，整体来看非常的优秀。车内的方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，同时可选配方向盘加热功能。宝马M8大幅度提升了整个中控台的皮质材料覆盖面积，非常具有档次感，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。
宝马M8的车长5104mm，车身宽度达到了1943mm，轴距3027mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，宝马M8的轴距排在22位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中，宝马M8的后备箱容积排在23位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
宝马M8M8 四门轿跑车 雷霆版采用4.4发动机，最大马力625，峰值扭矩达到750，匹配手自一体(AT)变速箱。4.4发动机搭配在宝马M8上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马M8的官方实测零百加速成绩为3.2S，在80万以上轿车车型中排在2位。
宝马M8的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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