手握18.49万怒提探界者 颜值亮眼

风格方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车风格延续家族化设计理念，车头造型显得时尚，两侧车灯造型颇为简单，两侧大灯点亮后显得很有精神气。从侧面的腰线来看，新车依旧是太大的流线型的外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出探界者的造型。别致的尾部凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯组更加辨识度非常高。

一进入车里的，做工缝线非常丰富，用料也是十分的丰富。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得灵活方便。在中控台还有门把手等处，使用了大量的软塑材质覆盖和包裹，摸着手感干净整洁，配备一块7.0英寸彩色液晶屏，显示清晰且设计也比较实用，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。

探界者的车长4646mm，车身宽度达到了1843mm，轴距2725mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，探界者的轴距排在141位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。探界者轻混 2.0T RS 四驱智能捍界版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，探界者的后备箱容积排在82位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。

雪佛兰探界者搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。探界者的官方实测零百加速成绩为8.1S，在80万以上SUV车型中排在156位。

探界者的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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