420
作为一款面向未来打造的顶级产品,众泰T300并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。汽车整体设计延续家族化设计理念,前脸显得动感十足,两侧车灯造型颇为犀利,LED光源大灯点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是众泰独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!另外,再配上16寸的轮毂设计,让其运动气息更加强烈了。同时,行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部造型简单的视觉重心,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整个内饰整体可以说加分,极其优势。方向盘采用了皮质材质,手感好。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。座椅包围性相对不错,能够把家人牢牢抓住。
众泰T300的车长4505mm,车身宽度达到了1830mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,众泰T300的轴距排在167位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。在同价位同级别的车型中,众泰T300的后备箱容积排在169位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
众泰T300搭载了一台1.5发动机,最大输出功率82kW,最大扭矩143Nm。1.5发动机搭配在众泰T300上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在3位。
众泰T300的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场