200
瑞虎8的整体外观可以用洋气来形容。整体外观方面,瑞虎8采用了奇瑞家族式线条流线,前脸大面积格栅非常的漂亮,两侧车灯的轮廓造型颇为比较大,矩阵式的LED光源大灯点亮后显得很有精神气。侧边的腰线依旧是奇瑞独到的车的外观气场,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而车尾设计还是显得比较层次感还是比较不错的,贯穿尾灯同样时下流行,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
瑞虎8的内饰的品质充满了皮质与层次感。配置绝对是瑞虎8的强项之一,该车配备了可双向调节的塑料方向盘。车内的中控台采用软塑材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块10.25英寸触控屏,显示清晰且设计也比较有科技感,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅包围性相对高档,能够把家人牢牢抓住。
瑞虎8的车长4700mm,车身宽度达到了1860mm,轴距2710mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,瑞虎8的轴距排在143位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。瑞虎81.5T 双离合新动版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,瑞虎8的后备箱容积排在113位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞瑞虎8搭载1.5涡轮增压发动机(多点电喷)匹配湿式双离合(DCT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在80万以上SUV车型中排在26位。
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解瑞虎8,那么我们根据历史上购买过瑞虎8的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对瑞虎8最满意的是它的方向盘有质感,另外头部大、空间舒适也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场