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全新传祺GS4看起来强壮个性,棱角分明又饱满。新车整车的前脸配备格栅,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为修长,全LED点亮后显得很有精神气。侧边上扬的两条腰线营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强,另外,再配上18寸的多幅轮毂,让其运动气息更加强烈了。尾部的轮廓则是令人觉得既熟悉又十分不错,后尾灯同样饱满,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰的整体设计上,传祺GS4更强调美观和亮点。配置绝对是传祺GS4的强项之一,该车配备了可四向调节的塑料方向盘,同时配备了换挡拨片,很实用。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,8.0英寸的大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为4685×1901×1690mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,传祺GS4的轴距排在25位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,传祺GS4的后备箱容积排在13位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
传祺GS4MAX 1.5T 旗舰版采用1.5发动机,最大马力177,峰值扭矩达到270,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。1.5发动机搭配在传祺GS4上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。传祺GS4的官方实测零百加速成绩为8.8S,在8-12万SUV车型中排在78位。
传祺GS4的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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