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从外观看雷克萨斯NX颜值真不低,用现在的眼光来看,依旧走在潮流前线。在车身的轮廓方面,雷克萨斯NX整体的设计激进的,整个前脸设计看起来前卫,两侧车灯造型颇为凌厉,大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是雷克萨斯独到的外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!轮圈造型抢眼,视觉效果尚可。尾部设计就比较棱角分明了,宽厚看着也很扎实,尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更比较时尚了。
来到内饰整体设计,雷克萨斯NX的内饰设计给人感觉就是时尚年轻。新车还配备了雷克萨斯最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。在中控台还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质材质覆盖和包裹,摸着手感舒适,配备一块8.0英寸悬浮式液晶触控屏,显示清晰且设计也比较科技感十足,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
雷克萨斯NX的车长4660mm,车身宽度达到了1865mm,轴距2690mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,雷克萨斯NX的轴距排在45位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,雷克萨斯NX的后备箱容积排在15位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
雷克萨斯NX350h 四驱OVERTRAIL创界版采用2.5发动机,最大马力189,峰值扭矩达到241,匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。雷克萨斯NX的官方实测零百加速成绩为7.7S,在25-40万SUV车型中排在41位。
雷克萨斯NX的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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