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新车采用哈弗家族最新的设计理念，整体造型与以往产品有很大不同，颜值明显提升看着非常漂亮。线条流畅方面，哈弗H6采用了哈弗家族式轮廓，黑色的下包围非常的简约，两侧车灯设计造型颇为犀利，格栅两侧大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面依旧是哈弗独到的整个车身外观，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用18直径车轮，有助于突出哈弗H6的造型。饱满的微微翘起的尾部凸显敢坚定的姿态，新车的贯穿式的后尾灯更加简约。
一进入整车内饰，缝线非常精细，用料也是十分的整齐。三幅样式方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感，同时带有换挡拨片，很实用。环抱式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块9.0英寸悬浮式中控屏，显示清晰且设计也比较比较大，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很一大亮点。
哈弗H6的车长4703mm，车身宽度达到了1886mm，轴距2738mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，哈弗H6的轴距排在29位。哈弗H62.0T 四驱Max的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，哈弗H6的后备箱容积排在15位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
哈弗H6搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。2.0发动机搭配在哈弗H6上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在8-12万SUV车型中排在47位。
哈弗H6的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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