158
从车身姿态方面来看,这款车的感觉依然是那么的简单。在外表方面,揽胜星脉整体的设计非常流畅的,整个车头部分整体设计看起来简约,两侧车灯造型颇为锐利,LED头灯点亮后显得很有精神气。侧面造型来看,新车采用了侧面看起来的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,熏黑轮圈造型有气势,视觉效果尚可。圆润的尾部造型凸显敢坚定的姿态,后尾灯的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
就全黑的内饰而言,揽胜星脉更上档次。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得皮质,同时可选配方向盘加热功能。中控台以上使用的都是塑料,皮质材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块10.2英寸液晶,显示清晰且设计也比较最好的,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4811×1930×1684mm,轴距也达到了2874mm,在同级别的车型中,揽胜星脉的轴距排在87位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽胜星脉400PS 典范版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽胜星脉的后备箱容积排在48位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
路虎揽胜星脉搭载3.0涡轮增压+电动增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。3.0发动机搭配在揽胜星脉上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。揽胜星脉的官方实测零百加速成绩为5.5S,在80万以上SUV车型中排在111位。
揽胜星脉的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
除了上面的描述外,我们也可以去易车论坛浏览更多实际购买用户的真实用车反馈,或者使用心得。
内容由作者提供,不代表易车立场