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智跑的外形轮廓采用全新的设计语言，具有极强的未来感。智跑的大尺寸的多横幅式中网格栅柔美，并且搭配“起亚”标识，让车辆的前脸的设计显得厚重霸气十足，两侧车灯造型颇为独特，矩阵式大灯点亮后显得很有精神气。侧面看上去来看，新车采用了车身腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果。在尾部设计的设计上，这款车型塑造了运动的姿态，尾灯同样宽大饱满，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
这款车的内饰上，智跑依旧是传统家族风格，整个设计看起来潮流。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得手感不错。对称式中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，配备一块8.0英寸中控悬浮式的液晶显示屏，显示清晰且设计也比较加分，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有整洁的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为4530×1850×1700mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，智跑的轴距排在163位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。智跑智跑Ace的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，智跑的后备箱容积排在166位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
起亚智跑搭载1.5涡轮增压发动机（直喷）匹配干式双离合(DCT)的组合。1.5发动机搭配在智跑上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在80万以上SUV车型中排在5位。
智跑的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、流媒体内后视镜、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、外后视镜自动防眩目、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、碰撞预警/主动刹车、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解智跑，那么我们根据历史上购买过智跑的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对智跑最满意的是它的提速杠杠的，另外空间足、隔音效果不错也都是大家喜欢它的点。
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