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豪华的运动感 全新奔驰G级实车,4.0L爆421马力

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-27 07:29
  • 169

作为奔驰家族打造的新一代奔驰G级,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。奔驰G级的前保险杠格栅宽大,并且搭配“奔驰”标识,让车辆的前脸造型显得圆润,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面依旧是奔驰独到的车身造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!前端采用20直径车轮,有助于突出奔驰G级的造型。在运动感尾部的设计上,这款车型塑造了运动的姿态,尾灯造型也具有一定的高级感。

一进入车内的,内饰做工非常精湛,用料也是十分的扎实。方向盘采用了皮质材质,手感好,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,12.3英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮的座椅看起来就很有质感。

长宽高分别为4877×1931×1975mm,轴距也达到了2890mm,在同级别的车型中,奔驰G级的轴距排在86位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奔驰G级的后备箱容积排在12位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

奔驰G级搭载了一台4.0发动机,最大输出功率310kW,最大扭矩610Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰G级的官方实测零百加速成绩为5.9S,在80万以上SUV车型中排在123位。

奔驰G级的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解奔驰G级,那么我们根据历史上购买过奔驰G级的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对奔驰G级最满意的是它的科技感,另外格栅好看、外观强也都是大家喜欢它的点。

内容由作者提供,不代表易车立场

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