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横向线条方面,奥迪Q5L采用奥迪最新的家族设计语言。横向线条方面,奥迪Q5L采用了奥迪家族式外观设计,六边形的进气格栅非常的精神,两侧凌厉的勺子眼大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。整个车身侧面的线条来看,新车采用了侧身的腰线的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果,有助于突出奥迪Q5L的造型。尾部设计通过线条的运用,让屁股的立体感进一步加强,后尾灯同样是一大亮点,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,奥迪Q5L更强调还是非常不错和豪华。配置绝对是奥迪Q5L的强项之一,该车配备了可上下前后调节的皮质方向盘,同时可选配方向盘加热功能。中控以上使用的都是塑料,皮质,金属材料,极大地提升了整车的档次感,8.3英寸的悬浮式的中控屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。而且还有惊艳的符合人体工程学的电动座椅。
长宽高分别为4770×1893×1667mm,轴距也达到了2907mm,在同级别的车型中,奥迪Q5L的轴距排在76位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,奥迪Q5L的后备箱容积排在49位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。
奥迪Q5L搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在奥迪Q5L上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。奥迪Q5L的官方实测零百加速成绩为7S,在80万以上SUV车型中排在142位。
奥迪Q5L的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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