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我们首先来看一下它的线条设计。在线条设计方面，奇骏整体的设计非常漂亮的，整个设计语言的前脸看起来饱满，两侧时尚大气的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。侧身上扬的侧面营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，另外，再配上18寸的五幅式的双色轮毂，让其运动气息更加强烈了。层次感还是很不错的车尾造型凸显敢坚定的姿态，新车的车尾贯穿式尾灯更加有层次感。
全新奇骏内饰安静，在车内有家一般的感觉。配置绝对是奇骏的强项之一，该车配备了可上下前后调节的塑料方向盘，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。内饰中控表面使用了皮革材质覆盖，走线十分精细，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了菱形装饰的真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距也达到了2706mm，在同级别的车型中，奇骏的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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