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先来说说奔驰CLS级的整车线条吧。奔驰CLS级的中网比较时尚，并且搭配“奔驰”标识，让车辆的前脸的造型显得霸气十足，两侧车灯造型颇为小巧，前大灯点亮后显得很有精神气。侧面上扬的侧面造型营造出了一种蓄势待发之感，看起来运动感很强，视觉效果尚可。车尾设计就比较干净了，宽厚看着也很扎实，车尾尾灯造型同样大气，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
奔驰CLS级将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内的。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。奔驰CLS级大幅度提升了中控的搪塑材质覆盖面积，提升了整车质感，配备一块12.3英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有时尚大气的符合人体工程学的坐椅。
长宽高分别为4996×1896×1432mm，轴距也达到了2939mm，在同级别的车型中，奔驰CLS级的轴距排在12位。奔驰CLS级改款 CLS 300 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奔驰CLS级的后备箱容积排在6位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
奔驰CLS级搭载2.0涡轮增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。奔驰CLS级的官方实测零百加速成绩为6.5S，在40-80万中大型车车型中排在9位。
奔驰CLS级的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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