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不得不说,艾瑞泽5的外观很符合国人的审美。新车前脸造型配备中网,运动感明显增强,两侧车灯造型颇为犀利,大灯点亮后显得很有精神气。从整个车身侧面的线条来看,新车依旧是高大的外观,宽C柱的传统得以延续,有助于突出艾瑞泽5的造型。在车尾设计部分,艾瑞泽5采用了很多流行的设计元素,尾灯组的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
整车内饰上,艾瑞泽5依旧是传统家族风格,整个设计看起来简洁合理。新车还配备了奇瑞最新样式的三幅式多功能方向盘。中控以上使用的都是软塑材料,极大地提升了整车的档次感,8.0英寸的中控屏幕,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。艾瑞泽5配备皮质的座椅。
艾瑞泽5的车长4572mm,车身宽度达到了1825mm,轴距2670mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,艾瑞泽5的轴距排在6位。在同价位同级别的车型中,艾瑞泽5的后备箱容积排在5位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
奇瑞艾瑞泽5搭载1.5自然吸气发动机(多点电喷)匹配无级变速(CVT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在5-8万紧凑型车车型中排在5位。
艾瑞泽5的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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