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在细节处线条勾勒及功能设计上，保时捷Panamera进行了精心处理。细节处线条勾勒方面，保时捷Panamera采用了保时捷家族式轿跑风格，进气格栅非常的亮眼，两侧犀利的奥迪灯，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是圆润流畅的车身外观，宽C柱的传统得以延续，有助于突出保时捷Panamera的造型。在屁股部分，保时捷Panamera采用了很多流行的设计元素，尾灯设计同样画龙点睛，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
整个车内的可以说豪华，极其豪华。方向盘大面积的皮质覆盖带来了不错的豪华感，还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。在中控区域还有门把手等处，使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹，摸着手感漂亮，配备一块12.3英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较清晰锐利，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅看起来就很有质感。
长宽高分别为5202×1937×1428mm，轴距也达到了3100mm，在同级别的车型中，Panamera的轴距排在21位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，Panamera的后备箱容积排在11位。车内的储物空间中规中矩，基本够用。行李厢内部空间比较规整，有非常不错的纵向进深，也有很高的扩展性，空间表现总的来讲比较理想。
保时捷Panamera搭载2.9双涡轮增压发动机（直喷）匹配湿式双离合(DCT)的组合。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。Panamera的官方实测零百加速成绩为5.1S，在80万以上轿车车型中排在16位。
Panamera的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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