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大众终于良心了,性价比最高的一汽-大众

  • 作者: AI创作
  • 2024-06-27 06:57
  • 641

作为大众家族打造的新一代揽境,这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。新车车头造型配备格栅,运动感明显增强,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的腰线依旧是大众独到的整体外观造型,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!肌肉感十足的车头车尾凸显出坚定的姿态,新车的车尾尾灯更加棱角分明。

揽境作为旗舰SUV不论内饰用料还是细节处理都十分到位,真皮、烤漆、仿金属饰板等材质应用,从视觉上就营造出上档次的感觉,而整个内饰的设计风格依旧采用了大众最新的家族化设计,由于车机在功能性上的集成度很高,少量的触控按键更是取代了实体按键,手指轻触的优雅感是这个级别豪华SUV应有的气场。

揽境的车长5152mm,车身宽度达到了2002mm,轴距2980mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,揽境的轴距排在12位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,揽境的后备箱容积排在28位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。

揽境530TSI 四驱旗舰胜境版Pro 6座采用2.5发动机,最大马力299,峰值扭矩达到500,匹配湿式双离合(DCT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。揽境的官方实测零百加速成绩为8.2S,在25-40万SUV车型中排在49位。

揽境的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解揽境,您可以去易车揽境论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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