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骐达的外观采用全新的设计语言,具有极强的未来感。在线条流畅方面,骐达整体的设计有运动感的,整个车头部分看起来丰富,两侧简洁的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧腰线依旧是日产独到的线条流畅,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!有助于突出骐达的造型。车尾就比较圆润了,宽厚看着也很扎实,尾灯造型的设计也比较有意思,点亮后很显个性。
相比于外观来说,车辆的整车的内饰才是全新车型的灵魂之处。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得很舒适。在中控面板还有门把手等处,使用了大量的软塑材质覆盖和包裹,摸着手感干净整洁,8.0英寸的多媒体显示屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为4393×1766×1539mm,轴距也达到了2700mm,在同级别的车型中,骐达的轴距排在26位。有一个亮点是它的宽度达到了1766mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,骐达的后备箱容积排在21位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
骐达搭载了一台1.6发动机,最大输出功率90kW,最大扭矩155Nm。1.6发动机搭配在骐达上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。骐达的官方实测零百加速成绩为12.1S,在8-12万紧凑型车车型中排在37位。
骐达的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解骐达,那么我们根据历史上购买过骐达的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对骐达最满意的是它的车机系统挺喜欢,另外座椅细腻、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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