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天籁定位于中型车，该车自从亮相后就备受瞩目，最近日产家族将其全新改款升级，整体品质有明显提升，更是让众多车迷颇为心动。汽车气场延续家族化设计理念，前脸的视觉冲击力显得动感，两侧车灯造型颇为犀利，LED前大灯点亮后显得很有精神气。从车身侧面线条来看，新车依旧是年轻时尚的整体外观，宽C柱的传统得以延续，另外，再配上19寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。有层次感的车身尾部凸显敢坚定的姿态，新车的尾灯组更加平滑。
整个内饰整体可以说认可，极其精美。三幅式方向盘运动感充盈，操作灵活，还支持加热功能。中控台采用软塑材质，用料和做工看起来中规中矩，7.0英寸的悬浮式的中控屏，画面设计简洁，但功能齐全，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。。
天籁的车长4906mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2825mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，天籁的轴距排在10位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
天籁搭载了一台2.0发动机，最大输出功率115kW，最大扭矩197Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在18-25万中型车车型中排在5位。
天籁的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解天籁，那么我们根据历史上购买过天籁的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对天籁最满意的是它的内饰做工精致，另外加速很稳定、座椅高端也都是大家喜欢它的点。
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