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作为一款面向未来打造的顶级产品,凌尚并没有完全打破当下的设计思路,而是在现有设计语言之上再度进化。外观的设计上,前脸完美地彰显了设计层面的高级感,前格栅向侧面拉伸感很强,造型设计上优雅大气。从车身侧面来看,新车侧面车身线条的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。与此同时,方正的整车尾部与正面相呼应,尾灯的风格同样惊艳,特别是刹车灯,与前日间灯相呼应。
内饰方面,凌尚采用贯穿式中控台和集中式按键操控区域设计,配备了12.3英寸全液晶仪表盘和9英寸悬浮式中控屏,高配车型将配备真皮方向盘和真皮换挡杆。
长宽高分别为4695×1780×1435mm,轴距也达到了2750mm,在同级别的车型中,凌尚的轴距排在8位。凌尚双擎 2.0L 尊贵版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,凌尚的后备箱容积排在35位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
丰田凌尚搭载2.0自然吸气发动机(混合喷射)匹配电子无级变速(E-CVT)的组合。2.0发动机搭配在凌尚上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万紧凑型车车型中排在1位。
凌尚的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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