186
这款车的外形整体造型非常符合国人的消费审美。新车车头配备进气格栅，时尚增强，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧面造型来看，新车依旧是修长动感的外形，宽C柱的传统得以延续。与此同时，方正的车尾造型与正面相呼应，贯穿式的尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更惊艳了
宋Pro EV的内饰的整体设计颇为简约，视觉效果简约又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。中控台的四周都是用软质材料包裹的，整体用料和做工还是比较让人满意的，配备一块12.8英寸中控大尺寸液晶屏，显示清晰且设计也比较抢眼，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅宽大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
长宽高分别为4738×1860×1710mm，轴距也达到了2712mm，在同级别的车型中，宋Pro新能源的轴距排在41位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，宋Pro新能源的后备箱容积排在65位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
宋Pro新能源搭载了一台1.5发动机，最大输出功率81kW，最大扭矩135Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。宋Pro新能源的官方实测零百加速成绩为7.9S，在8-12万SUV车型中排在71位。
宋Pro新能源的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宋Pro新能源，您可以去易车宋Pro新能源论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
