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本田终于亮王牌,车主:不火算我输

  • 作者: AI小鲨
  • 2024-06-27 06:31
  • 363

外形方面可以看到本田UR-V还是有着明显的本田家族设计语言。本田UR-V的格栅宽大,并且搭配“本田”标识,让车辆的前脸设计显得动感,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。侧面依旧是本田独到的整体外观,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!新车整车尾部十分饱满,有向后凸的趋势,十分俏皮,的贯穿式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更耐看了。

整个这款车的内饰可以说豪华,极其实用。新车还配备了本田最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。仿木纹中控面板采用塑料,皮质,木制材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮质座椅看起来就很有质感。

本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在29位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在52位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。

本田UR-V搭载2.0涡轮增压发动机(直喷)匹配手自一体(AT)的组合。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在18-25万SUV车型中排在10位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车零胎压续航轮胎自动驻车陡坡缓降上坡辅助膝部气囊HUD抬头显示刹车防抱死(ABS)制动力分配(EBD/CBC等)刹车辅助(EBA/BAS等)牵引力控制(ASR/TCS等)主动降噪发动机启停侧安全气帘手机无线充电夜视系统LED日间行车灯前倒车雷达胎压监测方向盘加热车身稳定控制(ESP/DSC等)后倒车雷达疲劳提醒遥控泊车儿童座椅接口车道保持(LKAS)等配置。

其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

为了更全面客观的了解本田UR-V,您可以去易车本田UR-V论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。

内容由作者提供,不代表易车立场

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