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不管旅行到哪里,奇骏的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。线条设计方面,奇骏采用了日产家族式外形,前进气格栅非常的比较扎实,两侧车灯造型颇为漂亮,两侧大灯点亮后显得很有精神气。整个车身侧面的线条来看,新车采用了整个车身侧面的设计,在一定程度上拉长了该车的视觉效果。新车车尾造型十分立体感十足,有向后凸的趋势,十分俏皮,新车的尾灯组更加犀利。
整个金属的装饰可以说动感,极其安静。该车采用了比较运动的塑料方向盘,瞬间提升了整车的档次。中控上使用了皮质进行包裹,触摸感体验爆棚,配备一块9.0英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4681×1840×1730mm,轴距也达到了2706mm,在同级别的车型中,奇骏的轴距排在50位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。
1.5发动机搭配在奇骏上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在11位。
奇骏的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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