143
从造型上看,宝马iX3采用了家族式的设计语言,新车前脸采用双肾造型的封闭式进气格栅,尺寸缩小,并且格栅两侧增加了额外的进气道,左右两侧的大灯组变得更加的扁平细长,同时内部光源采用折线式日行灯带,时尚感明显增强,前保险杠部分采用了多段式镂空的装饰设计。侧面腰身依旧是宝马独到的设计风格,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!而车尾整体设计还是显得比较大气的,尾灯外形也具有一定的高级感。
宝马iX3的内饰方面,采用家族式的设计语言,整体设计非常的简洁大气。多功能方向盘搭配精致的电子档把,以及液晶显示屏,营造了强烈的科技氛围。为了凸显新能源车的身份,其在包括中控台、电子挡把、方向盘LOGO等处加入了蓝色装饰条,一键启动按键也变为了蓝色。
宝马iX3的车长4746mm,车身宽度达到了1891mm,轴距2864mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,宝马iX3的轴距排在25位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马iX3530km 创领型的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。
必定带来令人难以忘怀的操控魅力。
宝马iX3的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马iX3,您可以去易车宝马iX3论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场