472
不管旅行到哪里,宝马6系GT的颜值无可挑剔,不管是给你第一眼的时尚动感,还是久处不厌的精致。宝马6系GT的双肾进气格栅吸引眼球,并且搭配“宝马”标识,让车辆的车头显得十分出色,两侧犀利的大灯造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面的线条依旧是宝马独到的溜背,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!尾部横向发展配两个大贯穿式尾灯更显个性十足,新车的尾灯造型更加个性十足。
相比于外观来说,车辆的内饰才是全新车型的灵魂之处。新车还配备了宝马最新样式的多功能方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。宝马6系GT大幅度提升了中控区的仿皮覆盖面积,并用大量的木纹饰板进行点缀,非常具有档次感,配备一块10.25英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。宝马6系GT配备皮质的座椅。
长宽高分别为5103×1904×1550mm,轴距也达到了3070mm,在同级别的车型中,宝马6系GT的轴距排在4位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,宝马6系GT的后备箱容积排在14位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。
宝马6系GT搭载了一台2.0发动机,最大输出功率180kW,最大扭矩400Nm。2.0发动机搭配在宝马6系GT上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。宝马6系GT的官方实测零百加速成绩为6.7S,在40-80万中大型车车型中排在10位。
宝马6系GT的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
为了更全面客观的了解宝马6系GT,您可以去易车宝马6系GT论坛,浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供,不代表易车立场