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从力量感来看，卫士融入了很多精致的设计元素。卫士的下包围辨识度很高，并且搭配“路虎”标识，让车辆的前脸造型显得简约，两侧方形的车灯造型颇为棱角分明，四边形的头灯点亮后显得很有精神气。腰线依旧是路虎独到的外观线条，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！前端采用19直径前后轮，有助于突出卫士的造型。而车尾的设计还是显得比较硬派的，尾灯组同样辨识度很高，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
在这款车的内饰方面上，这款车的打造也是非常的出色。方向盘采用了皮质材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控采用大面积的皮纹覆盖，并辅以大面积木质饰条进行搭配，使得车内很有层次感和高级感，配备一块10.0英寸中控的液晶屏，显示清晰且设计也比较超级大，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。而且还有非常大的符合人体工程学的座椅。
长宽高分别为5358×2008×1970mm，轴距也达到了3022mm，在同级别的车型中，卫士的轴距排在32位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，卫士的后备箱容积排在106位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
路虎卫士搭载5.0机械增压发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。卫士的官方实测零百加速成绩为5.7S，在80万以上SUV车型中排在114位。
卫士的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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