212
宝马5系定位于中大型车,该车自从亮相后就备受瞩目,最近宝马家族将其全新改款升级,整体品质有明显提升,更是让众多车迷颇为心动。在整体外观方面,宝马5系整体的设计有运动感的,整个车头的设计看起来太大,两侧画龙点睛的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。侧面腰身上扬的侧面线条营造出了一种蓄势待发之感,看起来运动感很强。车尾造型横向发展配两个大后尾灯更显太大,尾灯组也具有一定的高级感。
就内饰的整体而言,宝马5系更舒适。新车还配备了宝马最新样式的三幅式多功能方向盘,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。贯穿式中控台以上使用的都是塑料,皮质,木制,金属材料,极大地提升了整车的档次感,10.25英寸的全液晶大屏,画面设计简洁,但功能齐全,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。。
长宽高分别为5175×1900×1520mm,轴距也达到了3105mm,在同级别的车型中,宝马5系的轴距排在1位。作为中大型车,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。宝马5系530Li 尊享型 豪华套装的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,宝马5系的后备箱容积排在12位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
宝马5系搭载了一台2.0发动机,最大输出功率190kW,最大扭矩400Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。宝马5系的官方实测零百加速成绩为6.5S,在40-80万中大型车车型中排在8位。
宝马5系的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解宝马5系,那么我们根据历史上购买过宝马5系的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对宝马5系最满意的是它的发动机耐用,另外空间明亮、动力满足也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供,不代表易车立场